Головна Технічне обслуговування Mazda BT-50
Технічне обслуговування Mazda BT-50
2008 - 2012
| Операції | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Місяців із дати експлуатації першим власником | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | |
| Періодичність обслуговування (пробіг, тис. км) з дати експлуатації першим власником | 10000 | 15000 | 20000 | 30000 | 40000 | 45000 | 50000 | 60000 | 70000 | 75000 | 80000 | |
| Двигун | ||||||||||||
| Оливний фільтр двигуна | З | З | З | З | З | З | З | З | ||||
| Моторна олива | З | З | З | З | З | З | З | З | ||||
| Фільтруючий елемент очищувача повітря | З | З | З | З | З | |||||||
| Повітрозбірник | П | П | П | П | П | |||||||
| Ремінь приводу навісних агрегатів | П | П | П | П | П | |||||||
| Паливопроводи, шланги та з'єднання | П | П | П | П | П | |||||||
| Система випуску відпрацьованих газів, теплоізоляційний екран | П | П | П | П | П | |||||||
| Паливний фільтр | З | З | ||||||||||
| Система охолодження двигуна | П | П | ||||||||||
| Трансмісія | ||||||||||||
| Трансмісійне мастило в передачах переднього та заднього моста | З | П | З | П | З | |||||||
| Трансмісійне мастило механічної коробки передач | П | П | П | П | З | |||||||
| Трансмісійне мастило роздавальної коробки | П | П | З | П | П | |||||||
| Мастило шарнірів, шліцевих з'єднань карданних валів | П | П | П | П | П | |||||||
| Ходова | ||||||||||||
| Захисні чохли напіввісі | П | П | П | П | П | |||||||
| Осьові підшипники ступиць коліс | П | П | П | П | П | |||||||
| Передня та задня підвіска, осьові шарніри | П | П | П | П | П | |||||||
| Шини (включно із запасним колесом) | П | П | П | П | П | |||||||
| Кузов | ||||||||||||
| Різьбове з'єднання деталей на шасі та кузові | П | П | П | П | ||||||||
| Мастило шарнірних петель, засувок, замків | П | П | П | П | ||||||||
| Система керування | ||||||||||||
| Робоча рідина, трубопроводів, шлангів | П | П | П | П | П | |||||||
| З'єднання гідросистеми кермового підсилювача | П | П | П | П | П | |||||||
| Функціонування рульового керування, шарнірів рульового приводу | П | П | П | П | П | |||||||
| Гальмівна система | ||||||||||||
| Барабанні гальмівні механізми | П | П | П | П | П | |||||||
| Дискові гальмівні механізми | П | П | П | П | П | |||||||
| Стоянкове гальмо | П | П | П | П | П | |||||||
| Трубки, шланги та з'єднання гальмівного гідроприводу | П | П | П | П | П | |||||||
| Гальмівна рідина | З | З | ||||||||||
| Електрообладнання | ||||||||||||
| Рівень та щільність електроліту АКБ | П | П | П | П | П | |||||||
| Електроустаткування автомобіля | П | П | П | П | П | |||||||
Тести ПДР
місце твоєї досконалої підготовки
Ефективне вивчення теорії
Зручна підготовка до іспиту
Докладна статистика