Головна Технічне обслуговування Renault Dokker
Технічне обслуговування Renault Dokker
2012 - 2017
| Операції | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Місяців із дати експлуатації першим власником | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | |
| Періодичність обслуговування (пробіг, тис. км) з дати експлуатації першим власником | 2000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
| Двигун | ||||||||||||
| Олива у двигуні | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Оливний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Рідина системи охолодження двигуна | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
| Працездатність обігрівача | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Ремінь ГРМ та допоміжне обладнання з роликами | З | |||||||||||
| Вихлопна система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Паливний фільтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Повітряний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Салонний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Антифриз | Р | Р | Р | Р | Р | З | Р | Р | Р | Р | ||
| Тансмиссия | ||||||||||||
| Зчеплення | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Ходова | ||||||||||||
| Гайки коліс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| ШРКШ (ШРКШ (ШРУС)) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Передня підвіска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Задня підвіска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Тиск у шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Кузов | ||||||||||||
| Омивачі та склоочисники переднього та заднього скла | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Днище кузова кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Перевірка роботи та змащення замків та петель | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Система керування | ||||||||||||
| Рідина гідропідсилювача керма | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Елементи рульового керування | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Система рульового керування | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Гальмівна система | ||||||||||||
| Рівень робочих рідин гальмівної системи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Гальмівні диски та колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Стоянкове гальмо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Гальмівна рідина | З | |||||||||||
| Електрообладнання | ||||||||||||
| АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Зовнішнє та внутрішнє освітлення | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Електроустаткування та звуковий сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
Тести ПДР
місце твоєї досконалої підготовки
Ефективне вивчення теорії
Зручна підготовка до іспиту
Докладна статистика